El nuevo sistema de multipagos en los colectivos de la Ciudad permite el uso de tarjetas de crédito, débito y celulares con tecnología NFC, y se implementará en las 31 líneas del territorio porteño.
A partir de hoy, los usuarios de la línea 44, la primera en incorporar el sistema, podrán abonar sus viajes con tarjetas de crédito y débito, además de los tradicionales pagos con la tarjeta SUBE. Esta novedad forma parte del Sistema Integrado de Movilidad Urbana de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y se extenderá en los próximos días a las 31 líneas de colectivos que recorren el territorio porteño. El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, supervisó el funcionamiento del sistema en la terminal de la línea 44, ubicada en Nueva Pompeya, y destacó que la medida busca brindar a los vecinos «más rapidez, seguridad y comodidad» al momento de pagar el pasaje.
«Los vecinos tienen que viajar más rápido, con más seguridad y comodidad. Por eso queremos que puedan pagar libremente como quieran, como ya está sucediendo en el subte. La Ciudad en movilidad se mueve hacia el futuro», afirmó Macri durante la visita. La implementación de esta tecnología innovadora permitirá a los pasajeros pagar su viaje de manera más ágil, eliminando la necesidad de recurrir únicamente a la SUBE, lo que marca un avance significativo en la modernización del sistema de transporte público en CABA.
El colectivo, que es el medio de transporte más utilizado en la Ciudad, realiza aproximadamente 1,5 millón de viajes diarios. De estos, el 43% corresponde a usuarios del colectivo, lo que demuestra la importancia de este sistema en la vida cotidiana de los porteños.
En tanto, el sistema de multipago no solo permitirá utilizar tarjetas de débito y crédito, sino que también facilitará el pago mediante celulares con tecnología NFC, un avance que coloca a la Ciudad en la vanguardia de la innovación en movilidad. Actualmente, se está realizando una prueba piloto en 18 colectivos de la línea 44, con la intención de cubrir toda la flota y avanzar hacia la implementación en el resto de las líneas porteñas.
«Lo más interesante del sistema de multipago es que al haber roto con un monopolio del Estado con la SUBE, se generó una competencia que permitió que mucha gente viaje de manera más barata. Y se llegó a esto sin que el propio Estado, es decir los ciudadanos, tengan que subsidiar ese menor costo», agregó Macri. Este enfoque de competencia permite ofrecer un servicio más accesible y eficiente, beneficiando tanto a los usuarios como al sistema de transporte en general.
A su vez, el Ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartua, subrayó que la implementación de este sistema responde a las necesidades de los tres millones de porteños y de otros tres millones de personas que llegan diariamente a la Ciudad. «Hoy ponemos en marcha en los colectivos este sistema que permite a los pasajeros abonar el viaje con múltiples medios de pago. Todavía son pocas las ciudades que lo utilizan. Es una medida nueva e innovadora que ha tenido hasta ahora un gran éxito en el subte y que nos da lo que estamos buscando, más libertad y menos burocracia», afirmó Bereciartua.
Este avance se enmarca dentro de un conjunto de reformas destinadas a mejorar la calidad del transporte público en CABA. Desde que la Ciudad asumió la administración de las 31 líneas de colectivos en septiembre pasado, se han implementado diversas medidas para optimizar el servicio. Además del multipago, el nuevo sistema incorpora más de 6.500 cámaras de seguridad conectadas a un comando central, un sistema de seguridad vial llamado ADAS para proteger a los peatones, una nueva identificación para los colectivos de la Ciudad con fileteado, y la renovación de la flota de colectivos, que no superará los 10 años de antigüedad.
El objetivo final de estas reformas es ofrecer un servicio de transporte público más moderno, seguro y accesible para todos los usuarios, con el fin de mejorar la experiencia de viaje y fomentar una mayor movilidad en la Ciudad.
