Más de setenta mil personas vivieron una jornada inolvidable junto al ganador de la competencia, Franco Riva
Después de trece años, el automovilismo argentino, celebró el regreso del Circuito Callejero de la Ciudad de Buenos Aires, con la realización de la primera fecha del Campeonato de TC2000 YPF Energía Positiva de 2026.
Una jornada de fiesta total, en la cual, la pasión “fierrera” de los seguidores de la categoría se hizo presente desde temprano. Un domingo soñado, donde el sol y el clima veraniego, invitó al público a colmar tribunas desde temprano.
Cabe destacar que el piloto Franco Riva se impuso en la primera fecha del Campeonato de TC2000 YPF Energía Positiva correspondiente a este año. Sin duda, una carrera vibrante hasta el último minuto, donde completaron el podio, Emiliano Stang y Gabriel Ponce de León.
Sobre la importancia del evento, el Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, quien presenció la carrera en Villa Soldati y que además, entregó el merecido reconocimiento al ganador del 47º Campeonato Argentino de TC2000, señaló: “Estamos muy contentos con la organización de la carrera, con la categoría y con la gente: acá vinieron setenta mil personas a disfrutar de la fiesta…Los fierros en Argentina son una pasión inmensa y queríamos volver a tener un Circuito Callejero, esta vez en el sur, que es una zona a la que le estamos dando valor e invirtiendo mucho”.
En otro tramo de las declaraciones periodísticas compartidas, Jorge Macri comentó: “En 2025 uno de cada cinco eventos masivos se realizó en el sur…Aquí al lado está el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, donde hicimos una inversión récord de ciento ocho millones de dólares y estamos renovando los boxes, el paddock, el trazado, el asfalto y toda su tecnología. Esto es un muy buen puntapié para lo que se viene: el MotoGP del año que viene y el sueño de la Fórmula 1, que ojalá se nos dé”.
Por su parte, el Secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes, manifestó: Buenos Aires es la Ciudad más linda del mundo y siempre ofrece enormes atractivos para vecinos y turistas… Hoy, con las obras en el Autódromo, recuperamos esta propuesta, para la que trabajamos más de dos meses…Queremos seguir impulsando el sur con entretenimientos, shows y, en este caso, motores…Tener un circuito callejero le hace muy bien a todo el mundo automovilístico”.
Matías Rossi, el seis veces campeón del TC 2000, también se refirió a la convocatoria, de esta manera: “Fue un evento diferente, muy especial, y también una posibilidad única para los que les gustan los autos…Una carrera muy linda y exigente. A mí me gusta porque el piloto tiene que combinar muchos aspectos y en distintos trazados…El Callejero no es novedad en el mundo, pero sí es novedad en la Argentina, a mí me encanta”.
Por último, el piloto Emiliano Stang, compartió su punto de vista con respecto al desarrollo del popular evento: “Fue una fecha hermosa, la cual nos trató muy bien…Creo que es la única pista en el año donde la gente puede estar a veinte centímetros de un auto de carrera, eso es maravilloso”.
Pero hay más…
El circuito de dos mil quinientos nueve metros abarcó las Avenidas General Roca y Escalada con un sector del Parque de la Ciudad. Los asistentes pudieron seguir la carrera sin costo alguno desde el espacio abierto al público, ubicado en la recta principal de novecientos cincuenta y dos metros sobre la Avda. Roca.
Recordamos que los autos alcanzaron una velocidad que superó los doscientos cincuenta kilómetros por hora.
Previo al Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires de TC2000 se llevaron a cabo los Campeonatos las categorías Fiat Competizione, con el piloto Matías Apuzzo a la cabeza, y el Top Race, con Marcelo Ciarrocchi como gran triunfador
Posteriormente, llegó el momento del Himno Nacional, y desde el cielo, tres aviones que surcaron la pista trazando suaves estelas blancas.
Las familias, que con entusiasmo, se dieron cita en Villa Soldati para palpitar el regreso del TC2000 Callejero, además pudieron sumarse a una serie de actividades, entretenimientos para grandes y chicos. A la hora de hacer una pausa, y comprar algo para comer, el foodtrack y el patio de comidas estuvieron a la orden del día, en variedad y calidad de atención.
Y como si todo lo mencionado fuera poco…desde el Paddock, una grúa gigante, por turnos, estuvo destinada a elevar a veinte personas hasta treinta metros de altura por medio de una plataforma circular. ¿El motivo? Visualizar el circuito desde lo más alto y desde allí, los interesados pudieron tomarse una foto para recordar toda la vida.
