La medida, directamente relacionada con el desarrollo del Plan de Renovación Integral impulsado por la Empresa Subterráneos de Buenos Aires, se llevará a cabo desde el lunes 14 de septiembre y se prolongará por alrededor de tres meses. ¿El Objetivo? Optimizar la infraestructura existente en la Estación Lavalle perteneciente a la Línea C, y mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros.
Las tareas, que se vienen realizando fuera del horario de servicio, incluyen: la intervención de los accesos, las galerías de escaleras-tanto pedestres como mecánicas-, los vestíbulos, los andenes. La idea central de esta puesta en marcha, tiene que ver, con el hecho de poder garantizar el adecuado desplazamiento en la Estación, a partir de la creación de un espacio más confortable, ordenado y con mayor presencia de luminarias.
Las actividades que serán encaradas, son las siguientes: trabajos destinados a la impermeabilización, pintura, modernización de los pisos, instalación de dispositivos LED, nueva señalética, la incorporación de señalización Braille en los pasamanos y en los pórticos, y la inauguración de flamante mobiliario en el andén, como por ejemplo: bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
Con respecto puntualmente a la impermeabilización, se llevarán adelante trabajos denominados de inyección, tratamiento de juntas-se utilizarán materiales de última generación-.
Asimismo, tanto en los vestíbulos como en los andenes se aplicará revestimiento de aleación de aluminio y zinc anticorrosión, una decisión que posibilitará el manejo y la canalización del agua y la prevención de futuras filtraciones.
Simultáneamente, y por tratarse de una Estación considerada Patrimonial, los Especialistas en Restauración trabajan en dos murales de quince metros de largo situados en los andenes, y en los revestimientos cerámicos. Las obras se encuentran a cargo de un Equipo de Restauradores Profesionales, en sintonía con los lineamientos que establece la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico de la Ciudad de Buenos Aires y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos.
Cabe recordar, que en el contexto del Plan de Renovación Integral, ya fueron puestas en valor veinte Estaciones de Subte: Piedras, Congreso, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro-Línea A-; Uruguay, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Malabia -Línea B-; San Martín-Línea C-; Facultad de Medicina, Agüero, Bulnes, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia y Palermo-Línea D-; y Jujuy-Línea E-. Los Paradores del Premetro también fueron renovados.
Por último, mencionar, que permanecen cerradas las siguientes Estaciones de Subterráneos de Buenos Aires: Medrano de la Línea B, Tribunales de la Línea D, y General Urquiza y Entre Ríos de la Línea E. Las tareas continuarán en otras Estaciones como: Alberti, Pasco y Saénz Peña-Línea A-; Ángel Gallardo y Dorrego-Línea B-; e Independencia-Línea C-.
