La medida que se llevará a cabo, como indicáramos, a partir del lunes 2 de noviembre de lunes a viernes desde las 22 a las 5, será impulsada de manera experimental por un plazo de noventa días y con el objetivo de utilizar la infraestructura vial existente en el imponente Paseo Porteño, durante los horarios de menor circulación.
La iniciativa experimental será puesta a prueba, cuando la convivencia con el tránsito pesado no constituye un inconveniente, de manera de poder generar una nueva alternativa de conexión dinámica entre el sur y el norte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Un poco de la historia reciente
Hasta el momento del anuncio, los autos únicamente podían circular por el Paseo del Bajo los fines de semana, desde las 22 del viernes hasta las 5 del lunes, y los días feriados. Si bien esta disposición seguirá vigente, por medio de esta ampliación, además podrán hacerlo de lunes a viernes en el horario nocturno mencionado.
Recordamos que el Paseo del Bajo une la Autopista Presidente Arturo Humberto Illia, al Norte, con las Autopistas Doctor Ricardo Balbín-Buenos Aires/La Plata-, y 25 de Mayo, al Sur, con una longitud de 7,1 kilómetros y dos carriles más banquina por sentido. Su diseñado fue elaborado como para optimizar la operación de vehículos de logística y de ómnibus de transporte de pasajeros, para al mismo tiempo, disminuir la circulación de micros y tránsito pesado en arterias céntricas de la Ciudad de Buenos Aires.
El funcionamiento operativo del transporte de cargas baja notablemente en los horarios nocturnos, originando una capacidad ociosa en el corredor que promueve la oportunidad de liberar su uso al tránsito general, con la terminante excepción referida a las motos por cuestiones de seguridad vial.
En 2024 el Paseo del Bajo fue habilitado para el uso de autos los días sábados, domingos y feriados. En la actualidad, cada fin de semana lo utilizan alrededor de treinta y cinco mil, y en el lapso de esos treinta meses totalizó más de 4,5 millones de tránsitos de automóviles.
La habilitación acordada entre el Ministerio de Movilidad e Infraestructura porteño y AUSA-Autopistas Urbanas S.A-, abarca de forma exclusiva a autos y otros vehículos livianos como utilitarios, camionetas, etc. Las motos tienen prohibida la circulación a través del Paseo del Bajo.
Por último, comentar, que como ocurre todas las Autopistas porteñas, el uso de TelePASE es obligatorio.
¿Con respecto a la velocidad máxima en esta Autopista? Es de sesenta kilómetros por hora y la tarifa, desde noviembre, será de $10.978,49.
