El ministro Pablo Bereciartua encabezó la jornada en la Facultad de Ingeniería de la UBA, donde se expusieron los lineamientos técnicos, urbanos y el proceso licitatorio de la nueva traza que unirá el sur y el norte de la capital nacional.
El futuro de la movilidad en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires fue el eje central de una jornada de intercambio técnico de alto nivel realizada esta mañana en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (FIUBA). El ministro Pablo Bereciartua presentó los lineamientos centrales del proyecto de la Línea F del Subte, la nueva traza que promete transformar la conectividad entre el sur y el norte de la Ciudad. El evento, realizado en el Salón del Consejo Directivo de Paseo Colón, congregó a un público especializado compuesto por estudiantes, docentes, especialistas y representantes de instituciones del sector, todos interesados en profundizar en los aspectos urbanos y proyectuales de esta obra que se perfila como una de las más importantes para el transporte público porteño.
La Línea F fue presentada como una pieza estratégica para fortalecer la red de transporte y lograr una movilidad más integrada y sustentable en Buenos Aires. Con una traza estimada de doce estaciones y una extensión superior a los diez kilómetros, su objetivo primario es mejorar la conectividad, aliviando la presión sobre otras líneas y ofreciendo una alternativa de viaje rápido y ecológico para miles de usuarios.
El encuentro en la FIUBA se inauguró con la palabra del decano de la Facultad, Alejandro Martínez. A su turno, el ministro Bereciartua expuso la visión general del proyecto y su importancia estratégica para la Ciudad. Su presentación sirvió como marco para el desarrollo de los temas técnicos a lo largo de la jornada.
Especialistas de SBASE (Subterráneos de Buenos Aires S.A.U.), la Secretaría de Transporte y el equipo de diseño del proyecto brindaron charlas técnicas detalladas sobre diversos aspectos de la obra. Se abordaron los antecedentes de la Línea F, analizando cómo la nueva traza se integra al sistema actual. A su vez, se presentó el impacto urbano esperado, que va desde la revitalización de zonas hasta la reordenación del flujo de pasajeros en la CABA. También se detalló la ubicación prevista de las estaciones y se brindó información sobre el proceso licitatorio que se utilizará para adjudicar la construcción. Finalmente, se expusieron los criterios arquitectónicos que guiarán el diseño de las futuras estaciones, buscando que sean funcionales y estéticamente integradas al entorno de la capital nacional.
La jornada en la Facultad de Ingeniería consolidó un espacio de intercambio técnico fundamental, al contar con la participación activa de instituciones académicas, cámaras sectoriales y referentes de la ingeniería civil y el transporte. Esta amplia convocatoria refleja la relevancia profesional que genera este proyecto, considerado un motor de desarrollo en el ámbito de la infraestructura urbana.
La nueva línea del Subte, que se plantea como una solución de largo plazo a la creciente demanda de transporte, es un claro ejemplo del compromiso de Buenos Aires con la planificación de su infraestructura. La exposición de sus detalles técnicos en el ámbito académico subraya la necesidad de un debate informado y la participación de los especialistas en la definición de estas grandes obras.
El desarrollo de la Línea F no solo tendrá un impacto en la reducción de los tiempos de viaje y la descongestión del tránsito vehicular en superficie, sino que también contribuye al objetivo de impulsar una matriz de movilidad que priorice los medios masivos y no contaminantes, mejorando así la calidad del aire y la vida urbana en la Ciudad. El evento en la FIUBA marca un hito en la comunicación de esta obra, al llevar el debate a un plano técnico y profesional.
El encuentro, al reunir a todos los actores involucrados, desde el sector público hasta el sector académico, aseguró que la nueva etapa del proyecto de la Línea F se apoye en el conocimiento especializado y el consenso técnico, garantizando que el diseño y la ejecución de una de las obras más importantes para el futuro de la movilidad porteña se realicen con la máxima rigurosidad.
