Porque de eso se trata…Y el objetivo es claro: hacer cada día una Ciudad más intercomunicada, y amigable. La incorporación de otras líneas de ómnibus al Metro del Bajo Etapa 1, en el contracarril ubicado sobre la Avenida Belgrano se extenderá por cuatro cuadras, desde Perú hasta la Avenida Paseo Colón, es un paso significativo en ese sentido.
Las tres nuevas líneas que formarán parte del proyecto y que se integrarán al recorrido en ambos sentidos son: 8, 29, 86. La medida permitirá reducir en seis minutos el trayecto habitual, mejorando la calidad del viaje tanto para los usuarios como para los conductores.
De acuerdo con la información proporcionada por la Secretaría de Obras Públicas y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires, la disposición empezó a regir a partir del jueves 27 de enero.
Para agilizar la circulación, y evitar contratiempos, en el transcurso de las primeras semanas, agentes de tránsito al circuito serán destinados a la zona, de manera de poder brindar las indicaciones correspondientes, cada vez que sea solicitada por automovilistas, colectiveros y público en general.
Para tener en cuenta: El contracarril no actuará como carril exclusivo de colectivos. Los conductores de autos particulares podrán utilizarlo desde los carriles de tránsito general de Avenida Paseo Colón sentido al sur en dirección a la Avenida Belgrano. En tanto, el giro a la izquierda a partir de Av. Paseo Colón sentido al norte en la intersección con Av. Belgrano se convertirá en exclusivo para colectivos desde los carriles centrales.
Contracarril actualmente: Av. Belgrano entre Piedras y Perú, dos cuadras.
Contracarril proyectado: Av. Belgrano entre Piedras y Av. Paseo Colón, seis cuadras.
¿El por qué de la modificación?
-Ordenar las líneas de transporte de pasajeros, que en la actualidad circulan en el área del Casco Histórico, permitiendo la derivación de su recorrido al Metrobus Del Bajo Etapa 1.
-Mejorar la calidad del viaje para usuarios y conductores, posibilitando la notable reducción del tiempo empleado.
-La ampliación de la seguridad vial para quienes transitan por la zona, y para los usuarios de las líneas 8, 29 y 86.
-Generar un entorno amigable con el medio ambiente, la prioridad peatonal y el cuidado del patrimonio histórico nacional.
Novedades con respecto al Estacionamiento
Estará prohibido las 24 horas en las cuadras que se incorporan, vereda norte. En cuanto a la vereda sur, quedará prohibido estacionar de 7 a 21 horas.
Para concientizar a los automovilistas, además de la difusión de la noticia, se estuvieron entregando flyers informativos.
Una nueva etapa pensada y diseñada para los porteños, las porteñas, y todos aquellos que nos visitan. Y como todo cambio, necesitará de su período de adaptación.
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