Los grandes hombres de la historia argentina y sus circunstancias, luego de liberar a nuestro país, Chile y Perú, el Padre de la Patria decide emprender el exilio voluntario. Los estudiosos de la vida del prócer coinciden en señalar que la decisión estuvo fundamentada en las marcadas tensiones existentes con Simón Bolívar, de aquí que, como para no confrontar, y mucho menos tornarse un obstáculo en la gesta Emancipadora, San Martin elige dar un paso al costado.
Así es que embarca junto a su hija Mercedes en el navío “Le Bayonnais” con destino a Francia, en el mes de febrero de 1824.
Luego de algunas idas y vueltas, finalmente se instaló en las cercanías de París, donde alquilaría una vivienda sobre la Rue de Provence.
Se puede decir que vivió una vejez tranquila, llegó a ser propietario de dos propiedades en Francia, y a comienzos de 1848 se instala en la localidad portuaria de Boulogne Sur Mer.
El sábado 17 de agosto de 1850, sintió el anuncio…un frío helado se había apoderado de su cuerpo estratega y ganador de tantas batallas, pero esta vez…a las dos de la tarde, emprendió el viaje a la eternidad…
Una vida de lucha, de valores y principios, de honestidad, de libertad y renunciamientos…Que el legado del General José Francisco San Martín nos acompañe…
En tanto, y desde nuestra realidad de 2021, cabe destacar que en este nuevo aniversario de la partida física del Libertador, y después de un arduo trabajo realizado por el Hospital de las Estatuas, vuelve a ocupar su merecido lugar frente a la sede de la Cancillería, el Monumento consagrado a la Independencia, a la memoria del Gral. San Martín.
En los últimos años la obra icónica del barrio porteño de Retiro-Comuna 1-padeció numerosos ataques de vandalismo.
En lo que va de este año, se constató la sustracción de dos relieves de bronce ubicados sobre la escalerilla del basamento, de enorme valor patrimonial. Las mencionadas superficies metálicas fueron elaboradas por el escultor de origen alemán, Gustavo Eberlein, durante la primera década del 1900.
De los dieciséis yelmos decorativos, originariamente de bronce, fueron recuperados cuatro, con los cuales, desde el Equipo de Monumentos y Obras de Arte, se confeccionaron moldes para realizar nuevas piezas en cemento platinado.
Para prevenir la posible reiteración de actos destructivos, el Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana de la Ciudad, decidió la instalación ciento diez metros lineales de rejas sostenidas por seis columnas de hierro reforzado, que se complementa con un anillo de seguridad digital integrado por cinco cámaras.
Es de esperar que en esta oportunidad no haya que lamentar nuevos incidentes y gastos fuera de agenda.
El conjunto formado por el Libertador sobre el caballo y su entorno, es el primer monumento ecuestre de la República Argentina.
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