Es la única Pista de características profesionales y de acceso gratuito, que se encuentra ubicada en un espacio público, en la intersección de Avenida Asamblea y Emilio Mitre. Recibe diariamente, entre las 6 de la mañana y las 11 de la noche, a numerosos atletas federados, corredores amateurs, diversos grupos de entrenamiento, estudiantes de educación física y vecinos.
Como consecuencia del intenso desgaste, el emblemático Circuito ubicado en la Comuna 7, deberá cerrar en los próximos meses, para que los Equipos de la CABA lleven a cabo una restauración total.
La Secretaría de Deportes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires decidió impulsar una gran intervención sobre los cuatro mil novecientos cincuenta y siete metros cuadrados que conforman la histórica Pista, con el propósito de solucionar los inconvenientes, que a nivel estructural, perjudican su adecuado funcionamiento desde hace años.
Algunos usuarios, coinciden en señalar, que el mayor problema que presenta la Pista, tiene que ver con la curva más cercana al Instituto Superior de Educación Física Federico Dickens, donde se crearon pozos y deformaciones donde se acumula el agua cada vez que llueve.
De acuerdo con los relevamientos técnicos incorporados en la Licitación, los problemas estarían relacionados con el sistema de drenaje o bien, con las falencias en la construcción de la carpeta original.
A partir de esta situación, el deterioro de la superficie sintética, por cortes o desgarros, se fueron profundizando, en diferentes áreas del trazado.
Expectativa por la nueva Obra
Dispondrá de un plazo estimado total de ciento ochenta días y estará dividida en dos etapas significativas.
La primera, que abarcará prácticamente cien días, estará centralizada en solucionar la problemática hidráulica que afecta el Circuito.
El plan abarca la limpieza y la des-obstrucción en profundidad de las canaletas existentes, la construcción de nuevos desagües perimetrales y la conexión formal a la Red Pública de la CABA, a través de cañerías de al menos cuatrocientos milímetros de diámetro.
Una vez concretado el flamante sistema pluvial, empezará la tarea reconstructiva de la base de la Pista.
Con tal motivo, será retirada la carpeta sintética actual, y en su lugar se colocará una nueva estructura conformada por capas sucesivas de tosca y suelo/cal de treinta centímetros de espesor.
Sobre esa base se aplicará una carpeta de concreto asfáltico en caliente, el que servirá como soporte para el revestimiento definitivo.
Con respecto a la segunda fase de los trabajos, llevará alrededor de ochenta días y estará destinada a la instalación de la nueva superficie deportiva.
La Licitación requiere la colocación de una estructura sintética de tres capas, llamada “Sistema Sándwich”-del tipo Conipur SW-, de catorce milímetros de grosor.
El mencionado revestimiento se caracteriza por una base elástica de caucho reciclado, una capa intermedia impermeable de poliuretano macizo y una terminación superior de caucho virgen, el que incluirá una terminación granular color terracota.
Por último, destacar que el llamado a Licitación no contempla la construcción de baños. Los sanitarios más cercanos están situados en el Polideportivo, debajo de la Autopista 25 de Mayo, a unos doscientos cincuenta metros de la pista.
Como Parque Chacabuco forma parte de los espacios incluidos en el Programa de Concesiones para el emplazamiento de locales gastronómicos en Parques y Plazas de la Ciudad de Buenos Aires, esta iniciativa sí contempla la instalación de baños. A partir de aquí, se podría encontrar una solución a la problemática de años en la Pista de Atletismo de Parque Chacabuco.